原标题： 马来西亚#文爱
使用东说念主和来自中国的山公，作念伤害测试……
听起来恐怖吗？
是不是有点像西方科幻电影里的情节？
但这一次，是真事儿!
在谷歌新闻上用德语搜“Affe(山公)”，你会发现：
前一阵，中国克隆猴的新闻占据谷歌新闻头条，而当前，却已被德国汽车巨头专家、戴姆勒、良马等公司资助的机构使用中国山公进行汽车尾气危害考试的报说念覆盖。
（《明镜周刊》：山公和东说念主的践诺，汽车公司的践诺背后遮蔽着什么？）
（《图片报》：对于尾气-山公的好意思妙践诺报说念）
（《法兰克福文书》：开动了，山公死了？）
（《沃尔夫斯堡文书》：汽车制造商形象的新毒药）
近些天来，德国媒体纷繁报说念了这一事件，并用“丑闻”、“汽车制造商形象的新毒药”、“山公死了？”等字眼来刻画德国汽车制造商的这一“暴虐行径”。
这一事件已在德国乃至外洋上激励山地风云。
到底是怎样一趟事？他们在“扣问”什么？
据德国《明镜周刊》报说念，德国顶级工科学校——亚琛工业大学扣问所曾诈骗25名肉体健康的东说念主类志愿者进行汽车尾气危害测试。
参与测试的志愿者需要呼吸不同浓度的二氧化氮，然后进行肉体查验有哪些反作用。但扣问效果显露，被测试东说念主的肉体机能并无显豁挫伤。
另外，由专家、戴姆勒、良马等德国汽车分娩企业资助的机构——欧洲运输业环境与健康都蚁集(EUGT)曾于2014年奉求干系机构，诈骗10只长尾猕猴进行汽车尾气危害的测试。
这十只山公被锁进密封的小考试箱中看动画片，每次四个小时，吸入柴油汽车尾气。其中一辆汽车，是专家分娩的甲壳虫款柴油车。
而《图片报》取得的运输清单显露，这十只长耳猕猴所以每只3500欧元的价钱从中国入口。
这些扣问是否与尾气排放干系？
左证该都蚁集的说法，这些测试主要扣问汽车尾气对肺和心血管系统的短期影响。
但亚琛大学扣问所长处托马斯·克劳斯否定了东说念主体考试与尾气排放丑闻的干系。德国伦理委员会在2016年公布的叙述中暗示，将这一扣问评定为“不错接纳”级别。克劳斯还说，扣问东说念主员“毫不受影响”。
对此，德国三大汽车巨头又是怎样恢复？
专家汽车公司在面临公众气忿时承认，“咱们信服其时采用的科学才略是失实的，从一开动就废弃这么的看望会更好”。专家汽车公司对“个东说念主的失当行径和失实判断”暗示歉意。
（《明镜周刊》：专家为山公践诺说念歉）
此事被曝光后，专家集团大鼓舞——德国下萨克斯州政府也下令该州监管委员会必须彻查此事。
戴姆勒公司则暗示为廓清存在争议的扣问配景已张开看望。该公司暗示：“咱们发现扣问中的动物践诺是过剩且令东说念主厌恶的。”
另外，良马发表声明暗示，并未进行任何动物践诺，也并莫得参与这项扣问。声明还写说念：“咱们无法对(扣问)经由或范围的细节作出相应批驳。”
理所虽然，这一践诺遭到来自德国国内务客及全球的是非品评。
德国总理默克尔敦促汽车制造商立即公开这些践诺的真确情况。德国政府发言东说念主斯蒂芬·赛贝特30日在新闻发布会上暗示，诈骗动物、以至诈骗东说念主进行考试，在说念德伦理上是齐全无法接纳的、无法以任何形势来辩护。他还说：“汽车制造商必须遵命浑浊物排放极限值，而非试图以考试解释所谓的尾气无害。”
德联国交通部长克里斯蒂安·施密特觉得，这一丑闻进一步喧阗了汽车行业的信心。联国交通部看望委员会将在相称会议上审查这一事件。
抓笔：朱梦颖马来西亚#文爱